الميزات:-إنها خلف الجيل السابق من المحرك بانهاد. في عام 1966، تم تغيير شكل رأس الأسطوانة بناءً على ذلك.1. هذا نموذج مصغر لمحرك بنزين يعتمد على محرك الدراجة النارية V-twin من الستينيات. إنه يجسد روح عصور مختلفة بطريقة رائعة.2. الآلة ذات السحر القديم، خطوط هيكل كلاسيكية، هيكل تبريد بارد، تصميم جديد لمشغل الكربوراتور، ودليل دواسة مبدل، يمكن أن تعيد تفاصيل المحرك الحقيقي، وهي واحدة من أكثر المحركات تعقيدًا التي قمنا بإنتاجها.الآلة ذات السحر القديم، خطوط هيكل كلاسيكية، هيكل تبريد بارد، تصميم جديد لمشغل الكربوراتور، ودليل دواسة مبدل، وصمامات محسنة للمدخل والمخرج، وتحسين واضح في القوة، ويمكن أن تعيد تفاصيل المحرك الحقيقي. هذه واحدة من أكثر المحركات تعقيدًا التي تم إنتاجها على الإطلاق.3. تم تصميم كل جزء من المحرك ومعالجته بعناية منا. تم تشكيله من النحاس الأصفر والفولاذ المقاوم للصدأ وله قاعدة خشبية لتسهيل التمركز والمناورة، مما يضمن تشغيلًا سلسًا.4. المحرك جاهز للعمل في أي وقت، بما في ذلك معدات البدء والاشتعال، مما يجعله أكثر ودية لمتخصصي النماذج المبتدئين. عندما يعمل، لن تشعر بخيبة أمل. ستندهش من مدى جودة عمله.تخصيص:العلامة التجارية: OKMOرقم العنصر : R31المادة: نحاس، فولاذ مقاوم للصدأاللون: فضيالحجم الكلي: 150*120*140ممالوزن: 1200 جرامالنموذج: جاهز للتشغيلالنوع: محرك بنزين رباعي الأشواط بسلندرَينالإزاحة: 4.2CCقطر الأسطوانة: 13 ملمسكتة: 16 ملمطريقة التبريد: تبريد بالهواءوضع البداية: بدء مثقاب كهربائي / بدء يدويطريقة الإشعال: موقد إلكتروني CDIنوع شمعات الإشعال: شمعات إشعال ذات خيط 3/16-40 بوصةطريقة التشحيم: تشحيم مختلط/رش (بنزين/زيت=25/1)؛نوع الوقود: 95# بنزين؛نوع الزيت: زيت محرك 2T